tiistai 27. joulukuuta 2011

Proto Catalyst

Tervehdys blogin lukijat!

Proto on varmasti monelle tuttu brandi scoottauspiireissä. Proto on ollut mukana scoottauksen alkuajoista lähtien ja se nousi nopeasti Razorin rinnalle 2000-luvun alussa. Nykyään Proton omistajana tunnettu Andrew Broussard on kasannut hieneon tiimin edistämään yhtä lajimme tärkeimmistä brandeista, jotka ajavat omasta mielestäni juuri sitä oikeaa kuvaa eteen päin uusille harrastajille sekä lajin ulkopuolisille kritisoijille.

Proton Catalyst tehtiin yhteistyössä jenkkien "Old School" ajajien kanssa ja lopputulos on hyvä. Muutaman kerran pientä miinusta itsessäni herätti ylihypetetty kuvaus sekä editointi, joka ei loppupeleissä päässyt sille tasolle, jota itse odotin. Joka tapauksessa leffa on todellakin katsomisen arvoinen ja kannattaa kiinnittää huomiota enemmänkin fiilikseen ja sanomaan lajista, kuin itse temppuihin (jotka nekin ovat erittäin kovia).

Proto Catalyst 2010 on kokonaisuus hyvistä ajjaista, hyvästä kuvauksetsa, edotoinnista ja tempuista. Hyvä kokonaisuus ja tämänkaltaisia kokonaisia leffoja scoottaus todellakin tarvitsee. Peukut ylös minulta myös sen puolesta, että Proto julkaisi leffan ilmaiseksi netissä vuoden myöhemmin vain sen takia, jotta porukka ympäri maailmaa pystyisi nauttimaan ja samalla saisi enemmän tieota scoottauksesta ja siitä, että tämä todellakin on osa extreme-urheilua ja laji skedeyksen, BMX:n ja muiden sukulaisten joukossa.




maanantai 12. joulukuuta 2011

Sunday sample: Conor Davidson

Uutta pätkää odotettu jo liian pitkään.

torstai 8. joulukuuta 2011

maanantai 5. joulukuuta 2011

perjantai 2. joulukuuta 2011

Tyler Wheeland ja Josh Young throwaway pätkää

Tyler Wheelandin Tilt throwaway



Josh Youngin Tilt throwaway

perjantai 30. syyskuuta 2011

Frontside/backside, stance, yms

Useimmat ajajat pyörivät asteet paremmin backsidena ja tekevät tailwhipit helpommin, kun frontside asteet ja heelwhipit on heille vaikeampia. Osalla toisinpäin.

Temppujen tekeminen molempiin suuntiin, tuo ajajalle todella paljon monipuolisuutta. Ajaminen on myös paljon mielenkiintoisempaa silloin.

Opposite/oppo sanan käyttö on tyhmää. Kun käyttää oikeita termejä tietää heti mitä tyyppi on tekemässä.




Fs 180 tailgrab



































Stancet:

Goofy = Oikea jalka edessä
Regular = Vasen jalka edessä
Ski ei edes ole stance... Jos ajat skinä kannattaa ruveta ajaa joko goofyna tai reguna.

Asteet:

Frontside = 90 asteen jälkeen kroppa eteenpäin. Esim. goofy ajajalla myötäpäivään.
Backside = 90 asteen jälkeen selkä eteenpäin. Esim. goofy ajajalla vastapäivään.

Asteet feikistä:

Halfcab = ajetaan feikkinä ja vedetään 180. Normaalisti ländi eteenpäin.
Fullcab/cab/caba = feikistä 360, ländätään normaalisti takas feikkiin.

Suunnat samat kuin normaalisti, mutta 90 asteen sääntö ei toimi. Suunnat pitää ajatella kuin ajaisit eteenpäin.

Whipit:

Tailwhip = Lauta pyöräytetään taakseppäin jaloista. Esim. goofyna lauta pyörii vastapäivään.
Heelwhip = Lauta pyöräytetään eteenpäin jaloista. Esim. goofyna lauta pyörii myötäpäivään.

Reilit/grindit:

Fs = reiliin tullessa varpaat osoittaa reiliin. Esim. goofyna reili on vasemmalla puolella.
Bs = reiliin tullessa kantapäät/selkä reiliin päin. Esim. goofyna reili on oikealla puolella.

Stallit:

Sama kuin reileissä.



Switch:

Switch meinaa, että ajetaan "väärällä" stancella. Eli jos olet esim. goofy niin switch on ajamista regularina. Temput tehdään siihen suuntaan kuin siinä stancessa normaalistikkin. Eli yleensä switch heel on helpompi kuin switch whippi ja esim switch pyöritykset ovat yleensä helpompia fronttina, koska ne pyörivät luonnolliseen suuntaan. Switch on ihan hauska lisä ajamiseen, jota kannatta koittaa.


Tässä mies joka osaa ajaa switchinä ja tehdä temput joka suuntaan/puolille.

Jackson Manzie



Pitäkää mielessä ja koittakaa,

Otto

maanantai 19. syyskuuta 2011

Parkkien Säännöt!

Hei vaan blogin lukijat!

Tällä kertaa kirjoitan erittäin tärkeästä asiasta, jonka olen itse huomannut ja monia vanhempia ajajia on ruvennut häiritsemään myös todella paljon. Nyt puhumme siis niin sanotuista parkkien säännöistä. Monet ovat ihmetelleet esimerkiksi sitä, miksi skeittarit tai BMX-ajajat eivät tykkää yhtään scoottaajista. Suurin syy tähän on se, että keski-ikä scoottauksessa on hyvin pieni ja monet juuri aloittaneet extreme-harrastajat eivät välttämättä tiedä, miten parkilla tulisi toimia. Tästä johtuen moni ei ota muita tarpeeksi huomioon ja tästä syystä ovat usein muiden edessä tai etuilevat jonossa.

Nyt olisikin aika vähän valaista scoottaajia muutamilla perussäännöillä, joita kannattaa noudattaa parkeissa:

1. Kaikkein tärkein sääntö on se, että pyri kunnioittamaan muita ja ota heidät huomioon lajista riippumatta! Jos sinulla on joku tietty temppu, jonka haluat oppia ja se vaatii useamman yrityksen, et voi jäädä yhteen tiettyyn paikkaan hinkkaamaan temppua monta kertaa putkeen. Parkilla voi olla muita ihmisiä, jotka myös haluavat tehdä temppuja kyseisessä paikassa. Muista aina katsoa ympärillesi, sillä parkeilla voi tehdä paljon erilaisia linjoja. Koskaan ei tiedä, mitä toinen on keksinyt, joten kaikki eivät mene samaan suuntaan ja samasta kohdasta kuin sinä. Älä myöskään lähde tekemään temppuasi ennen kuin olet katsonut, ettei joku ole jo ottanut vauhteja siihen paikkaan, mihin itse olet menossa. Näissä tilanteissa tulee eniten turhia yhteentörmäyksiä. Muista siis odottaa omaa vuoroasi. Lisäksi siloin kun itse et tee mitään temppuja, älä jää istumaan keskelle parkkia jonkun obstaakkelin päälle. Joku saattaisi haluta tehdä temppuja juuri siihen.

2. Parkeilla hyviin tapoihin kuuluu myös muutama herrasmiessääntö. Jos joku saa sellaisen tempun päälle, jota hän on kauan yrittänyt, sai sen tehtyä hienosti tai temppu on muuten vaan törkeen kova, on silloin syytä antaa kunnioitusta kyseiselle ihmiselle esimerkiksi taputtamalla tai tekemällä ääntä laudalla. Tässäkin kohtaa kohtaa painotan sitä, että kunnioitusta tulee antaa kaikille lajiin katsomatta! Sama koskee myös sitä, että jos joku kaatuu ja lauta/pyörä lentää johonkin pitkälle, on kohteliasta viedä lauta/pyörä omistajalleen jos itse olet paljon lähempänä. Esimerkiksi skeittareilta saattaa välillä lähteä lauta alta ja dekki voi karata todella pitkälle. Siinä vaiheessa voitte helposti jeesata kaveria "hädässä" ja viedä dekin omistajalleen.

3. Älkää huudelko, haukkuko tai muuten aiheuttako muissa pahennusta kun olette parkeilla. Joskus kuulee ihme huutoja varsinkin eri extreme-lajien harrastajien välillä. Aivan turhaa semmoinen. Kukaan ei tule saamaan toisen kunnioutusta huutelemalla. Sinua kohtaan käyttäydytään juuri niin kuin sinä käyttäydyt muita kohtaan.

4. Curbien, reilien tai muiden vahauksesta sellaista, että jos sinulla ei liu jokin temppu, toisella se saattaa liukua liikaakin. Älä siis suin päin mene vahaamaan jokaista ledgeä täyteen kynttilää, sillä silloin saatat vain aiheuttaa loukkaantumisia muille harrastajille. Mielummin vahaa vain oman lautasi pohja.

5. Tämä kohta koskee runeja/laineja, joita parkeilla vedetään. Esimekkinä toimii hyvin miniramppi. Kun yksi ihminen lähtee miniin, hän saa vetää settiä siellä niin pitkään kuin hän kaatuu, lopettaa runin tai vauhdit loppuvat. Muistakaa myös se, että mm. minin sekä muiden hyllyt ja kulmaraudat on pidettävä vapaina. Kukaan ei pysty vetämään miniä, jos porukka on valmiiksi odottamassa siinä putken päällä. Lisäksi hyvänä esimerkkinä Savelan mini. Vaikka minissä on korkeampi sekä matalampi puoli, on se silti samaa obstaakkelia. Jos joku ajaa miniä toisessa päässä, ei sinne mene kukaan muu ajamaan edes toiseen päähän. Sama homma koskee sitä jos lähtee vaikkapa toisesta päästä parkkia, vetää ensin pyriksestä jonkun tempun, tekee ditsissä tempun ja viimeiseksi vetää vielä vaikkapa hänkän. Ensimmäisellä vauhdinottajalla on siis etuajo-oikeus suorittaa oma linjansa loppuun ja siihen ei saa mennä väliin. Muistakaa katsoa tarkkaan, onko joku tekemässä vain yhtä temppua vai jatkaako hän johonkin suuntaan tarkoituksenaan tehdä lisää. Sen takia ei kannata heti lähteä jonkun perään, vaan rauhassa antaa sitä tilaa muille. Kokonaisuuden ymmärtäminen on tärkeää!

Tässä nyt oli muutama perussääntö, joita noudattamalla yhteiselo kaikkien kanssa tulisi onnistua. Ikinä ei voi painottaa liikaa toisten huomioimista, sillä kukaan ei halua törmäillä toistensa kanssa ja näin loukkaantua. Älkää siis ajako "silmät kiinni" parkilla vaan katsokaa, koska voitte temppua lähteä yrittämään ja odottakaa omaa vuoroanne. Muistakaa kunnioittaa myös muita extreme-lajejea, sillä jokainen tulee sinne parkille aivan varmasti samasta syystä: He nauttivat siitä hommasta mitä tekevät. Jos joku tykkää skeitata tai ajaa BMX:llä, se on hyvä juttu. Itse olen valinnut omaksi lajikseni scoottauksen ja nautin siitä paljon. Tiedän, että jokainen muukin nauttii omasta lajistaan aivan varmasti yhtäpaljon.

Pakko lisätä loppuun vielä yks kommentti jonka sain tossa viime kesänä eräältä nuorelta kaverilta:

"Miten sä Hemmi voit tulla ton Peten kanssa toimeen ku se on skeittari?" Minä vastasin pojalle, että: "Noh, me ollaan Peten kanssa tunnettu noin 20 vuotta. Hyvin ollaan tultu toimeen ja uskon vahvasti, että eiköhän me ihan hyvin pärjätä tästä eteenpäinkin." Poika ymmärsi heti kuinka tyhmän kysymyksen oli kysynyt ja toivottavasti moni muukin ymmärsi luettuaan tämän.

Ajattelin siis kertoa kyseisen dialogin yhtenä esimerkkinä teille nuoremmille.

Toivottvasti tämä teksti auttaa ymmärtämään nuoria lajien harrastajia ja näin tulisisimme toimeen keskenämme paremmin tulevaisuudessa.

Peace,

Helmeri

keskiviikko 17. elokuuta 2011

Freestylepark ScootJam 2011! Video ja tulokset

Hei taas rakkaat scoottajat!





Noin kuukausi sitten järjestetty FPSJ 2011 oli suuri menestys. Kiitos kaikille osallistuneille ja katsojille! Vaikka ensin sää meinasi olla esteenä, saimme kaikki hoidettua hyvin ja porukka oli todella hyvin mukana. Voi olla, että ensi kesänä tullaan järjestämään kaksi tapahtumaa, ellei enemmänkin.


Perjantain eltsusessarit siirrettiin torstaille ja siellä oli todella hyvin porukkaa paikalla, vaikka varoitusaika oli minimaalinen. Staffi seuraili sääennustuksia 24/7 ja samalla päivitti facebookin tietoja. Hyvä kun jengi jaksoi olla tarkkana ja ajan tasalla. Kun vihdoin pääsimme aloittamaan sessarit, oli meininki huikea. Koko eltsu täynnä scoottaajia ja kovaa settiä lähti kaikilta! Benj ja muut ulkomaailaiset olivat ihan ihmeissään siitä, että Suomessa on näin innokas ja suuri scoottausperhe. Propsit siis jälleen teille kaikille. Itselle jäi päällimäisenä mieleen hyvä fiilis ja Oton 180 whippi monsterista.


Lauantaita odotettiin taas kauhulla, sillä koko perjantai oli pelkkää sadetta. Siirsimme Savelan jamien aloitusaikaa muutamalla tunnilla ja se osoittautui hyväksi ratkaisuksi. Jamit oli aivan huikeat. Oli todella hienoo nähdä, että Suomen taso on noussu aivan törkeesti viimesen vuoden aikana. Amatöörisarjassa tuli todella kovia juttuja ja onnittelut Nikolle voitosta. Todella kovat kisarunit pistit menemään. Best trickissä nähtiin huikeita temppuja Benjiltä ja muutenkin ulkomaalaset oli aivan liekeissä. Kaikki oli hyvin taas kannustamassa ajajia ja hyvin piditte meteliä yllä! Itselläni lähti loppuillasta ääni melkein kokonaan hehe..



Sunnuntaina olikin sitten streetjamien vuoro ja sielläkin nähtiin huiketa juttuja! Oli kiva nähdä, että porukka oli koko viikonlopun mukana hyvin. Kaikki paikallaolijat tulee varmaan muistamaan hyvin Benjin tuplawhipin Pasilan ledgen yli. huhhuh!

Tässä vielä Savelan jamien kolme parasta amatööri- sekä pro sarjasta. Onnittelut voittajille!

PRO:
1. Benjamin Friant
2. Michael Goumaz
3. Arco Aria

Amateur:
1. Niko Kylmälä
2. Mirko Kangro
3. Joni Väkevä

Lopuksi laitan Benjin tekemän videon jameista tähän. Suuret kiitokset Staffin puolesta kaikille Suomiscoottaajille!! Aivan mahtavat jamit oli ja taas nähtiin, että scoottaus on iso juttu myös Suomessa!

Benjin reissuvideo:


sunnuntai 10. heinäkuuta 2011

Freestylepark ScootJam 2011!

Morjens kaikki Blogin lukijat!

Nyt olis se aika käsillä. Enää viikko aikaa jameille! Kerron tässä nyt lyhyesti, mitä kaikkea jameilla tapahtuu ja alla olevasta mainoksesta saatte kaiken tarvitsemanne tiedon.

Eli Perjantaina aloitamme klo 15:00 Eltsussa pienillä sessareilla. Lauantaina on kisat Savelassa. Rekisteröityminen alkaa klo 10:00, maksu on 8€ ja sarjat ovat Pro ja Amatööri. KAtsominen ei toki maksa mitään. Scootata saa muutkin kuin rekisteröityneet, mutta ei silloin kun joku kisaajista on suorittamassa omaa runia.

Lauantaina aikataulu:

-Rekisteröinti (10:00-12:00)
-Karsinnat Amatööri (12:00-13:00)
-Karsinnat Ammattilais (13:00-14:00)
-Best Trick (14:00-14:30)
-Tauko (14:30-15:00)
-Finaalit amatööri (15:00-16:00)
-Finaalit ammattilaiset (16:00-17:00)
-Tauko (17:00-17:30)
-Palkintojen jako (17:30-18:00)

Sunnuntaina on streetjamit, jotaka alkaa klo 12:00 Pasilan asemalta pääovien edestä. Siitä siirrymme sitten Pasilan streetille spotti kerrallaan. Sponsoreina tapahtumalle toimii Finscooter, District ja Eagle Sport. Tervetuloa kaikki!

torstai 16. kesäkuuta 2011

District Completen kasausohje!!!

Moro taas kaikille!

Pitkästä aikaa uutta blogitekstiä jee! Tällä kertaa tein pienen briiffausvideon, kuinka Districtin complete kasataan. Tätä on kyselty multa paljon ja tässä se nyt on :) Toivottavasti jeesaa. Nii ja tää on siis vaan yks tapa kasata complete. Ei ainoo oikee ;)

keskiviikko 25. toukokuuta 2011

Trip'n'jam

Jeps eli tässä olis pikku video Virosta. Tarkotuksena oli, että porukka vuokras yhden bussin ja kävi sillä parit hallit läpi ja piti jamit niissä. Kuulemma oli onnistunut reissu ja ihan hyvän tasosta ajamistakin on mukaan mahtunut ;)

tiistai 10. toukokuuta 2011

maanantai 2. toukokuuta 2011

Ralph Robert "Monky" McMoran District Edit

Jep, unohtunu postaa. Iha tajuton pätkä.

perjantai 29. huhtikuuta 2011

JIT

Jordan Jasa, Issac Miller ja Tommy Daddono roadtrip. Kovaa ajamista ja todella hyvää kuvausta/editointia.

tiistai 26. huhtikuuta 2011

tiistai 12. huhtikuuta 2011

EAGLESPORT AUS AND SKATERHQ

Joo mun käsitys aussien ajosta on nyt kyllä muuttunu iha täysin.



Älytöntä ajamista ja vielä hyvä kuvaus/edit.

maanantai 28. maaliskuuta 2011

Columbus trip

Törkeen kova video. Mukana mm. Josh Young, Spencer Steed ja Brandon Rowell. Joshin pätkä on iha tajuton.

maanantai 21. maaliskuuta 2011

LUX

Hyvältä vaikuttaa, aussit kyllä alkanu panostaa tänä vuonna.

perjantai 18. maaliskuuta 2011

Oton Winter Edit

Joo kaikki on varmastikin tän jo kattonu, mutta olishan se vääryys, jos Oton winter Edit ei pääsis blogiin. Uskon vahvasti, että Otto tulee lyömään ittensä kesän aikana läpi maailmalle. Mikä tyyli ja mitkä temput yo! Ei muuta sanottavaa. Kattokaa ite nii tiedätte mistä puhun.

sunnuntai 13. maaliskuuta 2011

Haastattelussa Benjamin Friant!


Nyt olisi toisen haastattelun vuoro. Tällä kertaa sain haastattelun tehtyä sveitsiläisestä ajajasta Benjistä. Benj on aivan mahtava tyyppi ja on vienyt lajia eteenpäin todella paljon ympäri maailmaa. Hän on harrastanut lajia varmasti niin pitkään kun se on ollut olemassa. Tällä hetkellä hän ajaa Euroopan MADD tiimissä. Tärkeä henkilö lajille ja erittäin mukava kaveri.

Helmeri: Nimi, ikä ja sijainti?

Benj: Minun nimeni on Benjamin Friant, olen 21-vuotias ja asun Sveitsissä.

Helmeri:
Aluksikin kiitos paljon Benj, että lähdit mukaan haastatteluun. On aina mukavaa saada haastattelu tehtyä mukavasta kaverista niin kuin sinä. Mitä kaikkea olet tehnyt nämä viimeiset pari kuukautta?

Benj: Olen snowscootannut! Tämä on vienyt minulta suurimman osan ajastani, joten itse scoottaus on jäänyt hieman vähemmälle.

Helmeri: Tosiaan olemme kaikki varmasti nähneet sinun snowscoot-videoita. Onko se siistiä ja suosittelisitko sitä esimerkiksi meille suomalaisille ajajille?

Benj: Jokainen scoottaaja tulisi kokeilla sitä! Se tunne on aivan mahtava. Todella fiilistä lasketella rinteitä alas ja kun lähdet hyppimään hyppyreistä, tuntuu kuin lentäisit. Suosittelen tätä nimenomaan suomalaisille, sillä teillä on siellä paljon lunta ja pitkä talvi. Olen kuullut, että Districtiltä on tulossa snowscoot ensi talveksi, joten tämä voikin olla hyvä ostos.

Helmeri: Selvä. Seuraavaksi meillä olisikin "SWISS SHOW" tarkastelussa. Katselin trailerin tästä ja siinä oli aivan sairasta settiä. Hyvä kuvaus, editointi ja tottakai mahtavia ajajia ja temppuja. Milloin itse elokuva valmistuu ja onko sinulla jotain sanottavaa tästä?

Benj: Leffa oli alkujaan Julien Maringin idea. Hän on sveitsiläinen ajaja (asuu Montreuxissa) ja jokainen tuntee hänet täällä. Leffan pitäsi valmistua talveksi 2011. Ideana on näyttää sveitsiläistä osaamista ja haluamme, että muut huomaavat kuinka me olemme hyvin mukana ja oleellinen osa scoottausperhettä.

SWISS SHOW traileri:


Helmeri:
Entäs sinun tulevaisuuden suunnitelmat? Tottakai Montreuxin kisat on tulossa kohta, mutta oletko suunnitellut muita reissuja tälle vuodelle?

Benj: Todellakin! Madd tekee euroopankiertueen EU ja UK tiimien kanssa (mukana myös vieraileva tähti). Lisäksi Itävallassa on Linz-kilpailu, joten sinne haluaisin kovasti mennä. Myös Jenkkeihin olisi taas kiva mennä jossain vaiheessa kesää.

Helmeri:
Kiitos paljon Benj haastattelusta! Jos sinulla on vielä viimeisiä viisaita sanoja lukijoillemme, voit sanoa ne nyt. Hyvää kevään alkua ja tottakai me toivomme saavamme sinut kesällä Suomeen Freestylepark ScootJameihin!

Benj:
Kiitos Helmeri. Muistakaa ajaa paljon ja muistakaa samalla pitää hauskaa! En malta odottaa pääseväni Suomeen jameille.

Tässä Benjin viime kesän MGP-video:



Ja tässä vielä Benjin snowscoot-pätkä:

perjantai 11. maaliskuuta 2011

Temppuvinkki - Tailwhip & Double whip

Moro!

Vihdoin ja viimein ollaan saatu aluilleen temppuvinkit! Nyt ekassa videossa opettelussa tailwhip ja double tailwhip. Toivottavasti tästä on hyötyä ja laittakaa kommentteihin vinkkejä, jotta saisin neuvottua teitä vieläkin paremmin kiitos!

tiistai 1. maaliskuuta 2011

Addict team

Moi,

Ajattelin tehdä tämänkaltaisen tekstin tällä kertaa. Addict team on tällä hetkellä yksi lajin johtavista "street-tiimeistä" ja heiltä on kovasti odotettu uutta leffaa nimeltä "So what". Leffan pitäisi valmistua kesällä ja itse ainakin odotan tätä kuin kuuta nousevaa. Leffassa on mukana erittäin kovia ajajia (esimerkkinä Matt Mckeen Johann Moreau, Maxime Legrand jne). Stan Smirnoff lähti pois Addictista ja nyt vähän aikaa sitten Michael Cajas liittyi mukaan Addictin porukkaan. Laitankin nyt tähän alle videot sekä so whatin trailerista, että Michael Cajasin tervetuliaisvideon. Kovaa settiä!



perjantai 25. helmikuuta 2011

Hieman infoa Blogin lukijoille!

Moro taas!

Eli ensi viikolla ajattelin hankkia itselleni firewire-kaapelin, jotta saisin kuvattua ja laitettua temppuvinkkejä Blogiin. Ensi viikolla on myös tulossa uusi haastattelu ja tottakai paljon mielenkiintoisia videoita. Hyvää viikonloppua kaikille!

-Hemmi

Woodward

Ei jää paljoo sanottavaa tähän.

keskiviikko 23. helmikuuta 2011

Victor Campmany - Way of life

Moro moro!

Tässä on monelle varmaankin uusi kasvo, mutta erittäin hyvän tyylin ja tekniikan osaava nuori (16-vuotias) Victor Campmany. Tämä nuori kuski on kotoisin Espanjasta ja veikkaan, että hänestä kuullaan vielä tulevaisuudessa. Hienoo ajamista ja hyvä editti, joten kannattaa katsoa!

sunnuntai 20. helmikuuta 2011

Tyler Wheeland and Stefan Hefner

Tää video on oikeestaa laitettu is:n clip of the week kisaan, mutta on nii kova, että aattelin sen tännekki linkkaa.

perjantai 18. helmikuuta 2011

Haastattelussa Madis Kukk

Moro kaikki blogin lukijat!

Sain juuri äsken kiinni Virolaisen scoottajan Madiksen. Madis on Wee Scootersin perustaja ja harrastanut sekä vienyt lajia eteenpäin Virossa jo monen vuoden ajan. Sain tehtyä FinScooter Blogin ensimmäisen haastattelun tästä mahtavasta tyypistä ja käänsin sen suomeksi, jotta kaikki saavat selvää. Kannattaa lukea Madiksen viisaat sanat tarkasti!

Helmeri:
Nimi, ikä ja asuinpaikka?

Madis: Madis Kukk, 21, Tallinna/Viro.

Helmeri: Ensinnäkin kiitos paljon Madis, että suostuit tekemään tämän haastattelun. Minusta tuntuu, että me kaikki jo tiedämme, että olet vanhan koulukunnan ajajia ja olet ollut lajin parissa jo usean vuoden ajan, joten menen suoraan asiaan: Miten sinulla menee nykyään? Löytyykö sinulta vielä aikaa lajin harrastamiseen?

Madis: Minulla on kaikki hyvin, kiitos kysymästä! Olen tällä hetkellä palvelemassa maatani soittamalla lyömäsoittimia Viron puolustusvoimien orkesterissa 2011 toukokuuhun asti. Pääsemme yleensä viikonloppuisin vapaalle, jolloin käytän aikani mielellään perheeni ja rakkaan tyttöystäväni kanssa. Joka tapauksessa pyrin pääsemään joihinkin tapahtumiin ja tapaamaan ystäviä, joita ei ole pitkään aikaan nähnyt. Nämä tapahtumat toki ihan vain hengailu mielessä ja hyvällä fiiliksellä. Tästä esimerkkinä Simpple Sessionin lisäpäivä, jossa paikalliset saivat koittaa kisakamoja.

Helmeri:
Teit uuden videon jokunen viikko sitten. Se oli aivan mahtava video chillillä kesämateriaalilla (tottakai lisämausteena maailman pisin fakie slider). Oliko sinulla hyvä kesä?

Madis: Joo tämä kesä oli aivan huippu. Aluksi minun oli tarkoitus mennä armeijaan heinäkuussa, mutta sitä lykättiin aina lokakuuhun asti. Tästä johtuen tiesin, että kesälomani tulee olemaan kolme kuukautta aikaisempaa suunnitelmaa pidempi, joten päätin lähteä Atlantin toiselle puolelle 32 päiväksi. Tähän matkaan kuului viisi eri osavaltiota ja reitti meni keskilännestä länsirnnikolle ja itärannikolle. Kun vihdoin ja viimein päsin kotiin, tiesin etten voinut jäädä kotiin pitkäksi aikaa (huolimatta kaatumisesta San Diegossa, jonka takia en pystynyt ajamaan melkein kolmeen kuukauteen. Muistakaa lapset pitää suojat päällä kun tykitätte 40 mailia alas San Diegon katuja haha). Tiesin, että nyt elämäni olisi matkustamista tien päällä. Luulenpa että vietin enemmän aikaa matkailussa ympäri Viroa kuin omassa kotikaupungissani. Olen iloinen, että sain mahdollisuuden lentää Sveitsiin syyskuussa samoin kuin FreestyleCH:iin (Megaramp-ilmapatjasysteemi). Kaikki ajajat ja koko tapahtuma oli aivan sairaan siistiä — hieno lopetus kaudelle ennen liittymistä puolustusvoimiin.

Tässä Madiksen uusin video, josta ylempänä puhuttiin:


Helmeri: Meneekö kaikki hyvin Rebelillä/Wee Scootersilla? Ehkä jotain uutta infoa lukijoille?

Madis: Rebelin nettikauppa toimii todella hyvin vaikka itse en olekaan paikalla. Tämän lisäksi se tulee kehittymään poissaoloni aikana. Rebel on edelleen ainoa maahantuova yritys balttian maissa, joka on keskittynyt myymään huipputavaraa lautailijoille ja jota hallinnoi itse lajin harrastaja. Talon oma tuote Wee Simplex bars tullaan taas uudelleenjulkaisemaan markkinoille seuraavan kesän aikana.

Helmeri: Millaisia suunnitelmia sinulla on vuodelle 2011?

Madis: Elämä on seikkailua, joten toivottavasti lisää matkilua tien päällä ja erilaisia tapahtumia Virossa ja naapurimaissa. Tämä sopisi minulle hyvin.

Helmeri: Suuret kiitokset Madis sinulle haastattelusta! Jos haluat, voit vielä sanoa viimeiset sanat lukijoillemme.

Madis: Kiitos paljon tästä haatatteluyllätyksestä. En yhtään osannut odottaa tällaista mahdollisuutta. Haluisinkin sanoa nuorille ajajille seuraavaa: Muistakaa ajaa oman ilonne vuoksi, tehkää reissuja ja tutustukaa uusiin ihmisiin — mahdollisuus saada uusia mahtavia kokemuksia on tässä hommassa kaikkein tärkeintä.

Muistakaa vierailla FinScooter Blogissa lukemassa kuumimmat uutiset, haastattelut ja infot scoottauseen liittyen!

maanantai 14. helmikuuta 2011

Transit 2!

Morjens!

Tässä olis leffa isolla L:llä! Todella hyvä fiilis koko leffan ajan, hyviä tyyppejä ja siistii ajamista. Tämän järjestyksessään toisen Transit tourin tarkoituksena oli kerätä mahdollisimman iso porukka erilaisia ajajia ja viettää hauskat 8 päivää yhdessä ja tottakai ajaa mahdollisimman paljon. Yhteensä kymmenen tyyppiä oli ydinporukassa ja tottakai muutamia vierailevia tähtiä pääsi mukaan. Kannattaa todellakin katsoa koko pätkä! Leffassa saadaan katsella mm Jordan Jasan, Madis Kukkin, Issac Millerin ja Jon Meadowsin ajoa. Tämmöstä pitäs olla enemmän ;)

perjantai 11. helmikuuta 2011

Proto box edit

Rennot kurbi sessarit, mukana proto tiimiä, matt mckeen ja jotai lucky tiimiläisiä. Pari iha tajutonta juttua.

torstai 10. helmikuuta 2011

Hep Greg mini 4

Hyvä pätkä täynnä katua! Gregillä on omalaatunen tyyli ajaa ja ite ainakin tykkään.
Kannattaa kattoo myös sen minivideo 3, joka on kanssa hyvä.

FriendlyFlicks

Yleensä aussit tekee vaan parkkivideoita täynnä briflippejä, mutta lähiaikoina sieltä on alkanut tulla ulos hyviäkin pätkiä. Esimerkiksi FriendlyFlicks:in videot, jotka on tehty hyvällä fiiliksellä ja niissä on kovaa ajoa ja hyvä kuvaus.

Tossa alla uusimmat "refresh" pätkät niiltä ja lisää tulossa!

Coedie Donovan

Aaron Bransdon

keskiviikko 9. helmikuuta 2011

Blogin teema hieman muuttuu!

Hei kaikille pitkästä aikaa!

Tosiaan nyt on taas aikaa kirjoitella blogia ja voisinkin heti kärkeen kertoa, että tulossa on hieman uudistuksia. Jatkossa blogissa tullaan kertomaan myös kuumimpia uutisia maailmalta tähän lajiin liittyen. Tulen jatkossa myös laittamaan kovimmat videot tänne, jotta lukiat pysyisivät ajan hermolla talvikaudenkin aikana.

Ensimäisenä voisin kertoa Barcelonan Street jameista:

Lähdin kohti Barceloonaa Tiistaina 13.01.2011. Kun pääsin perille, huomasin heti mikä minua odotti. Streetti ajajan taivas! Spotteja oli jokaisessa kulmassa ja ilma oli mitä mahtavin. Tapasin muutaman ajajan Addictin ja Districtin tiimeistä ja jatkoimme matkaa kohti Sants Stationia (kuuluisa paikka mm moinsta skedeleffoista). Siellä lautailimme noin tunnin, jonka jälkeen matka jatkui kohti hostelliamme. Hostellimme nimi oli Youth Hostel ja yö maksoi 15€.

Muutama tunti oltiin siellä ja sitten lähdettiin yösessareille Barcelonan rantakaduille. Kaikki vetivät kovia temppuja siellä ja itsekin onnistuin muutamassa kivassa grindi combossa. Sessareiden jälkeen olikin vuorossa illanviettoa ja chillailua hyvässä porukassa. Illan mittaan lautailijioita liittyi porukkaamme ja aamuyöstä liikuimmekin noin 30 hengen ryhmässä.

Perjantaina oli vuorossa kuvauspäivä ja tarkoituksena oli kierrellä mahdollisimman paljon eri spotteja läpi. Ilma oli mahtava ja siinä porukassa oli aivan mahtava ajaa. Oltiin koko päivä liikkessä ja alkuillasta onnistuin tuhoamaan oikean jalkani. Tieisn jo silloin, että seuraavana päivänä pidettävistä jameista ei vältämättä tulisi kovin tuskaton päivä minulle. Illalla jälleen kokoonnuttiin ja mentiin hengailemaan baareihin.

Lauantai oli päätapahtuma. Itselläni oli jalka ihan mustana, joten ei voinut tehdä mitään isoa. Lautailijoita oli noin 200 ja kävimme läpi niin Macban, Santsin kuin Foruminkin. Oli hauska nähdä, kuinka paljon potentiaalia nuorissa ajajissa on. Kaikki ajoivat äärirajoillaan ja muutama loukkaantuminenkin tuli. Itselleni jäi hyvin mieleen Maxim Legrandin 720 yritykset macbojen jättikolmosista ja yhden 15v junnun whippi Forumin rappusista (15 rappusta). Päivä oli loistava ja kaikki olivat hyvällä fiiliksellä mukana. Illalla after partyissa oli ensi-illassa espanjalainen Defasio, jossa paikalliset lautailijat pistivät parastaan:

DESAFIO from Balthazar on Vimeo.



Viimeisenä päivänä oli jälleen kuvauspäivä. Omalta osaltani se jäi todella lyhyeksi, sillä ensimmäisellä spotilla kaaduin niin, että lautani tuli otsaan ja viilsi syvän vekin siihen. Seuraavat neljä tuntia menikin sitten sairaalassa. Pääsin kuitenkin pois ennen kuin kaikki olivat lähteneet lentokentälle, joten sain vielä mahdollisuuden hengailla hyvässä porukassa ja tehdä pikku kikkailutemppuja. Menin siitä sitte Javi Trepatille yöksi ja hänen kanssan pidimme vielä yhden curbisessarin lähellä Javin kotia.

Aamulla lähtö Suomeen ja kroppa oli siinä kunnossa, että huomasi tehneensä jotakin. Kaiken kaikkiaan aivan mahtava reissu ja odotan innolla uutta reissua!

Tässä vielä video jameilta: